力士乐比例阀4WRPH6C3B12L-2X/G24Z4/M现货

力士乐比例阀4WRPH6C3B12L-2X/G24Z4/M现货  德国力士乐比例阀*，假一罚十，质保一年。

德国REXROTH力士乐比例阀的工作原理及结构   REXROTH力士乐比例阀的工作原理如下在不制动时,活塞在感载弹簧通过杠杆施加的推力F的作用下,处 于左端极限位置,这时阀门离开阀座打开,使输首*首*首*首*首*首先进入输出油路相通。当开始制动时,来自助力器的压力为P1的制动液由进油口进首*首*首*首*首*首先进入,并通过阀门从出油口输至后制动管路.此时输出液压P,等于输首*首*首*首*首*首先进入液压P1当制动踏板力增大时,P1和P2同步增大。但由于活塞左侧承压面积大于右侧,致使活塞左侧受到的力也大于右侧.

Rexroth力士乐比例阀的结构和其它参数一定的情况下,调节作用的初始控制压力P·的值取决于感载的比例阀感载弹簧预紧力的大小,其变化范围在1.35～2.7MPa之I闰.因此只要使弹簧预紧力随汽车实际轴荷的变化而变化,就能实现感载调节。感载比例阀安装在左后轮附近,其安装方式使得轴荷增加时,感载弹簧被拉伸,折点液压PS增大;轴荷减小时.PS减小.这样就使Ps随载荷变化,实现了感载调节,使前后轮制动力分配更接近理想分配特性曲线。力士乐比例阀4WRPH6C3B12L-2X/G24Z4/M现货  库存大量REXROTH柱塞泵A10VSO,齿轮泵PGH45,PGF1/PGF2/PGF3,电磁阀4WE，电子变量泵SYDFEE-2X,电液比例控制阀0811,电液换向阀4WEH、4WE,减压阀DR10、DR20、叠加阀ZD、Z1S、Z2S,电磁溢流阀DBW，直动式溢流阀DBD、0532，先导溢流阀DB10、DB20,电磁球阀M-S、M-3S,力士乐电液比例控制阀放大器、压力继电器0811，咨询
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